Eleveight RS+ V2 2024

DISPONIBLE SUR COMMANDE

La version 2 a été encore affinée avec une distribution plus efficace de la force et un bas de gamme amélioré et stable. La pression en barre a été réduite tout en conservant un retour d'information direct, et les caractéristiques de virage sont plus harmonisées sur toute la plage de vent. La RS+ V2 a une prévisibilité impressionnante et surpassera votre expérience de vol.

Le Dyneatex c'est un Dacron en fibre de dyneema et non plus en polyester. Les chiffres, le dyneatex est donc:

- 32 X plus solide

- 30 % plus léger

- Une élongation réduite de 50%

Tout cela permet de mettre plus de pression et de réduire encore le diamètre du bord d'attaque ainsi la RS+ gagne en légèreté mais surtout elle gagne énormément en réactivité et rigidité. Se déplaçant plus vite, elle génère plus de puissance, possède une meilleur fenêtre de vol.

En résumé elle gagne vraiment dans tous les domaines

Le tissu Dynea Tex de la RS+ est plus performant que le Dacron classique, avec une résistance à la déchirure et à la traction 32 fois plus élevée. Le Dynea Tex est également 30 % plus léger que le Dacron traditionnel et les autres matériaux utilisés dans les cerfs-volants gonflables. En tissant une structure complexe de fibres Dyneema ultra résistantes, Dynea Tex est l'équilibre optimal entre réactivité, légèreté et performance à long terme.

Le matériau XT Light utilisé dans les jambes de la RS+ a été conçu pour réduire encore plus le poids. Il apporte la bonne dose de rigidité à la structure du cadre tout en permettant une torsion suffisante en cas de besoin. La rigidité structurelle accrue augmente la réactivité de l'aile. Il en résulte moins de déformation et des caractéristiques de vol plus directes et plus précises.

Dotée de matériaux et de technologies de qualité supérieure, la RS+ améliorera votre session VIP en vous offrant un potentiel freeride exceptionnel.

CHANGEMENTS CLÉS

De nouvelles coupes de panneaux dans la voilure distribuent la force plus efficacement.
Un nouveau profil plus profond permet une meilleure accessibilité à la zone basse et une position plus stable de l'aile dans la fenêtre de vent.
Un LE plus conique avec un diamètre plus important au centre et des extrémités plus fines. Le twist est déplacé plus loin vers l'extérieur et permet un virage plus précis qui suit exactement l'action du rider.
Le balayage du bout d'aile a été ajusté pour une entrée de charge linéaire en virage. Ces deux changements harmonisent les caractéristiques de virage dans toute la plage de vent et contribuent à l'impressionnante prévisibilité de la RS+.
La géométrie du bridage est adaptée aux nouveaux diamètres et à la nouvelle forme des LE afin de réduire la pression sur le guidon tout en conservant un retour d'information direct.

Tout cela pour offrir l'équilibre parfait entre douceur et vivacité, idéal pour s'initier aux premiers jumps et tricks old school.
Avec un aspect ratio moyen à élevé elle vous assure un excellent hangtime et une très belle plage de vent. 
Bref, la RS est un kite freeride très joueur et stable pour un max de fun!
Elle conserve son V bas combiné avec une sécurité sur un avant pour une SÉCURITÉ ABSOLUE.

En résumé:

Bridage sans poulie

Aile hybride delta 3 lattes
Virage rapide et en douceur     
Hangtime énorme

Bord d'attaque en Dyneatex
Grande performance au près
Qualité de construction